Перевір гальмівну рідину!

Гальма придумали труси, автомобільну гальмівну систему придумали труси і автомобіль теж придумали труси, які дуже люблять жартувати до тих пір, поки мова не заходить про обслуговування гальмової системи автомобіля! Труси не дурні, вони знають, що безпека водія і пасажирів – перш за все!
   

Ми регулярно перевіряємо рівень масла, антифризу і тосола, міняємо фільтра, заправляємо кондиціонер і тільки в останню чергу згадуємо про рівні та якості гальмівної рідини - найважливішою технічної рідини в автомобілі. Далеко не всі водії знають і пам'ятають, що рідина системи гальм повинна бути прозорою або злегка бурштинової. Рідина в бачку з відтінком темніше медового, з'явилося замутніння або осад - гальмівну пора міняти. Експлуатація автомобіля з помутнінням рідини або осадом в ній, може призвести до несправностей у гальмівній системі. Можете, звичайно, перевірити і тестером. У приладу всього три лампочки - зелена, жовта і червона. У першому випадку все зрозуміло: зелений світло, як і сигнал світлофора, що дає право на переважне рух. Жовтий - будьте уважні: вміст вологи в гальмівної рідини від 1,5 до 3% і рекомендується зробити заміну. Індикатор горить червоним - терміново на СТО.
   

Заводи-виробники рекомендують міняти гальмівну рідину згідно сервісної книжки кожні 30-60 тисяч кілометрів пробігу або раз в два роки. Наявність електронних систем типу АБС на періодичність заміни не впливає. На спортивних автомобілях марок регламент заміни гальмівної рідини ще суворіше - кожні 10-15 тисяч кілометрів пробігу.
Додатковим приводом для позапланової зміні рідини може стати розгерметизації гальмівної системи, оскільки крім того, що може витекти частина рідини, так ще й та, що залишилася досить швидко насичується киснем і знижується поріг кипіння ГР.
Рекомендується доливати тільки ту рідину, яка спочатку залита в систему гальм автомобіля. Просто у різних фірм-виробників гальмівної рідини пакети присадок відрізняються за своїм хімічним властивостям і можуть бути несумісними. При їх безграмотному змішуванні може утворюватися осад, який збереться не тільки в гальмівному бачку, але і у всій системі.
При купівлі вживаного автомобіля гальмівну рідину краще відразу замінити. Можливо, попередній водій про заміну рідини не сильно турбувався, а їздив на так званому «доливе», коли в гальмівному бачку чиста, після доливання, рідина, а в іншій системі немає. Крім того, згодом не буде потрібно ламати голову, яку рідину при необхідності долити.
Будь-яка гальмівна рідина складається з різних присадок, які з часом починають розкладатися, і рідина починає втрачати й інші свої властивості. Наприклад, використання старої рідини може призвести до збільшення гальмівних манжет і подальшої їх течі

Більшість гальмівних рідин класифікується згідно стандарту DOT – Department Of Transport (Міністерство транспорту США).

• DOT 3 - Економічний варіант для більш старих і щодо тихохідних автомобілів з барабанними гальмами або передніми дисковими гальмами; заміна не рідше одного разу в рік
• DOT 4 – Рідина з високою температурою кипіння і більш тривалим терміном служби (до двох років); застосовується на сучасних автомобілях переважно з дисковими гальмами на обох осях;
• DOT 4 Super – для сучасних авто без ABS/ESP; володіє поліпшеними характеристиками проти утворення бульбашок пари при високих температурах і збільшеними інтервалами між замінами (до двох-трьох років).
• DOT 4 HP має більш низьку в'язкість, так що збільшення та зменшення тиску в гальмівних системах з електронним регулюванням може відбуватися дуже швидко; рекомендується для автомобілів з ABS, ASR, ESP і т. д.
• DOT 5.1* –максимальний термін служби (до трьох років) для автомобілів великої потужності, спортивних автомобілів, а також екстремальних умов водіння

Силіконові рідини класу DOT 5 слід відрізняти від полигликолевых DOT 5.1. Для цього на упаковці додатково позначають: DOT 5 – SBBF («silicon based brake fluids» - гальмівна рідина, заснована на силіконі); DOT 5.1 – NSBBF («non silicon based brake fluids» - гальмівна рідина, не заснована на силіконі). Увага! Засновані на силіконі рідини несумісні з іншими!!!

Для найбільшої впевненості, слід звернутися до специфікаціям виробника транспортного засобу, щоб переконатися, що Ви використовуєте правильний тип гальмівної рідини.
Якщо в гальмівну систему залита рідина класу DOT 5 (не плутати з DOT-5.1!) — не можна доливати рідину DOT 3 або DOT 4. Це призведе до виходу з ладу гальмівної системи.
Гальмівні рідини класу ДОТ-4 дозволяється змішувати з ДОТ-3 і змішувати рідини однакові між собою.
Основні відмінності гальмівних рідин — температура кипіння і абсорбція вологи. Чим вище температура кипіння, тим краще гальмівна рідина, але при цьому буде вона буде дорожче. Гальмівна рідина працює в дуже важких умовах. У міському циклі вона нагрівається до +150°С, а при їзді по гірській дорозі,поїздках з причепом, а також при спортивній їзді вона може нагріватись до +180°С.
Зрозуміло, сучасні гальмівні рідини витримують такого роду навантаження: їх температури кипіння становлять від +200...+260°С залежно від марки. Але гальмівна рідина гігроскопічна, тобто поглинає вологу. Відповідно, із збільшенням частки вологи в гальмівної рідини температура кипіння знижується. Якщо за рік гальмівна рідина вбере в себе 2-3% води, температура її кипіння знизиться на 30-50°С, тобто закипання настане вже при 145-160°С.

При закипанні в гальмівної рідини утворюються бульбашки повітря, і при натисканні на педаль гальма частина рідини переливається в резервний бачок, а решта не може створити достатнього тиску, в результаті гальмівна педаль «провалюється».
 

Температура кипіння нової гальмівної рідини, °C
DOT 3 — 205
DOT 4 — 230
DOT 5.1 — 260

Температура кипіння "старої" рідини, °C
DOT 3 — 140
DOT 4 — 155
DOT 5.1 — 180

В'язкість нової рідини при температурі -40 °C, мм2/с
DOT 3 — 1500
DOT 4 — 1800
DOT 5.1 — 900

Коли вміст вологи в гальмівної рідини перевищує 3% температура кипіння — знижується від 30 до 50°С.

Обов'язково застосовуйте якісні запасні частини і витратні матеріали. Гальмівна рідина, гальмівні колодки, диски, шланги, трубопроводи, циліндри та манжети повинні бути тільки відмінної якості від перевірених виробників!