Правильний вибір мастила для гідропідсилювача рульового управління.

Регулярне обслуговування гідравлічного підсилювача керма автомобіля вимагає особливої уваги і якості виконання даного процесу. Грамотний професійний підбір рідини і її правильна заміна гарантує тривалу і безаварійну експлуатацію гур і безпеку водіння автомобіля. Без великих витрат на обслуговування та без постійних ремонтів можна експлуатувати підсилювач тільки при регулярній заміні масла і заливці якісного мастильного матеріалу.

Здавалося б нічого складного, просто дотримуйтесь рекомендації автовиробника, зазначені в мануалі або на кришці бачка гур.

       Даже если такой информации у Вас нет, то не спешите заливать некую универсальную жидкость, помните, неверный выбора масла выводит ГУР из строя, а устранение неполадок нередко требует огромных сумм на ремонт.

      Не стоит ориентироваться только на цвет жидкости гидроусилителя, помните о допусках производителей, различных вязкостях, типах базовой основы и входящих в состав присадках.

      Соблюдая условия эксплуатации и обслуживания гидравлического усилителя руля, можно будет легко получить необходимую надежность, оказывающая прямое влияние на управление автомобилем.  

Рідина в гідропідсилювачі виконує ряд стандартних для автомобільного масла завдань:

• Охолоджує труться одна об одну деталі, відводячи тепло від них і не дозволяючи перегріватися;

• Змащує деталі, що входять в систему;

• Захищає елементи системи від корозії.

Головна функція рідини в гідропідсилювачі керма – це передача зусиль від насоса до поршня, що дозволяє працювати системі в цілому.