Гидрокрекинговые моторні масла – це добре чи погано?

Останнім часом серед автолюбителів все частіше виникають суперечки і дискусії про те, чи можна, добре і правильно застосовувати на своїх улюблених чотириколісних коней гидрокрекинговые олії. Думаю, ця тема варта того, щоб раз і назавжди розставити крапки над «і».

Отже, нижче я спробую простим і зрозумілим автолюбителю мовою розповісти, що це таке, звідки воно береться і чим гідрокрекінгове масло відрізняється від синтетики або мінералки, але перед цим вважаю за потрібне нагадати гасло цього сайту: моторні масла діляться всього на дві категорії: відповідні і невідповідні Вашому двигуну. А про те, як вибрати відповідне моторне масло, читайте ось цю статтю.

При цьому, повірте, технологія виробництва масляної основи є глибоко другорядним фактором і є виключно одним з параметрів для правильного вибору тривалості сервісного інтервалу. Можу відповідально заявити, що якщо моторне масло має необхідні для Вашого двигуна класи якості, допуски і схвалення, і, до того ж, не є підробкою – Ви можете сміливо заливати його у свій мотор незалежно від того, синтетичне воно, гідрокрекінгове або мінеральне.

Знову трохи історії олійною індустрії
Як відомо, на порозі ери автомобілебудування, у двигунах застосовувалися тільки мінеральні автомасла. Синтетика, як така, з'явилася тоді, коли потрібно було запустити двигун літака в умовах арктичних морозів (докладніше про історію розвитку масляної промисловості – у статті про синтетичних і мінеральних моторних маслах).

Що, по суті, представляє з себе синтетична основа? Правильно – це штучно синтезований прототип мінеральної, але з істотно поліпшеними деякими параметрами, які особливо важливі для роботи двигуна. В першу чергу це – температурно-вязкостная стабільність. Тобто головна задача, яка виконується дорогим синтезом масел-основ полягає у виробництві такого автомасла, характеристики якого не так сильно, як в мінерального, залежать від поточної температури і часу експлуатації.

От і виходять моторні олії, які значно рідші в сильний мороз і, відповідно, густіше при високих робочих температурах, ніж аналогічні мінеральні. Крім того, синтетичні масла ще й довше «псуються», грубо кажучи, їх потрібно міняти рідше.

Що таке гідрокрекінг?
Простою мовою, гідрокрекінг – це технологія очищення, а також поліпшення характеристик і параметрів мінеральної основи до «синтетичних» шляхом складної хімічної обробки. Не дивлячись на те, що гідрокрекінгове масло, по суті, робиться з нафти, як і мінеральні, структура молекул піддається змінам таким чином, що на молекулярному рівні нічого спільного з мінеральною основою у кінцевого продукту вже не залишається.

Що ж виходить у результаті? А виходить масляна основа, яка за своїми характеристиками вже суттєво краще і чистіше мінеральної, але все-таки, як правило, не дотягує до синтетичної, виготовленої за сучасними технологіями. Але при цьому собівартість гідрокрекінгу в рази нижче, ніж синтезу, тому гидрокрекинговые моторні масла, як правило, істотно дешевше синтетичних.

Тут необхідно дещо уточнити. Точно також, як не має меж досконалість технологій синтезу, не має меж і досконалість технологій гідрокрекінгу. Теоретично напевно можна зробити гідрокрекінгове масло, яке за всіма параметрами перевершувати якесь конкретне синтетичне, але є припущення, що як мінімум це буде занадто дорого, а тому цим ніхто не займається, автомасла робляться під цілком конкретні завдання, тобто класи якості за відомими класифікаціями та допуски виробників, тобто під набір вимог.

Виробництво масел по технології каталітичного гідрокрекінгу почалося в США в 70-х роках минулого століття. І, на сьогоднішній день, практично у всіх провідних виробників автомасла є гидрокрекинговые основи для виробництва моторних масел.

Як відрізнити гідрокрекінгове моторне масло від синтетичного?
Якщо на упаковці не написано, що масло виготовлено за технологією гідрокрекінгу, то відрізнити можна лише за непрямими ознаками (ціна, в'язкість і ін ).

Справа в тому, що виробники моторних масел, щоб не лякати автолюбителів складною і незвичній термінологією, а також користуючись тим, що Американський Інститут Нафти визнав гидрокрекинговые масла синтетичними, пишуть на упаковках щось на кшталт «синтетичні технології» тощо. Деякі виробники взагалі не пишуть на своїх упаковках спосіб виробництва основи.

Взагалі, технологія виробництва – це комерційна таємниця будь-якого виробника, тому така «скритність» виробників автомасла виправдана не тільки з точки зору маркетингу та психології.

Гораздо более актуален, как мне кажется, другой вопрос – а нужно ли вообще их различать? Ведь Вас, как потребителя, должен интересовать не вопрос «как сделано масло», а вопрос «можно ли его использовать», верно?

Подводим итоги, можно ли применять гидрокрекинговые масла?
Итак, мы выяснили, что гидрокрекинг – это просто технология. Точнее – это просто одна из технологий производства масляной основы, и не более того. Да, гидрокрекинговые масла по своим характеристикам и химическому составу отличаются и от минеральных, и от синтетических. Но нужно ли все это автолюбителю?

Тут, мабуть, доречно буде згадати головний девіз цього сайту: моторні масла діляться всього на дві категорії – відповідні і невідповідні для Вашого двигуна. Все, інших категорій просто не існує. Тому, якщо моторне масло має в'язкість, а також протестовано і схвалено по тим класам якості і допускам, які потрібні виробником Вашого автомобіля, таке масло однозначно можна застосовувати в цьому моторі, якщо воно не підроблене.

А інформація про те, як саме зроблена масляна основа, могла б стати в нагоді бережливого автолюбителю, наприклад, із Західної Європи, для того, щоб вибрати оптимальну довжину сервісного інтервалу, оскільки термін служби і окислюваність у синтетичних, мінеральних і гидрокрекинговых масел різні.

Для условий же, в которых эксплуатируются автомобили в СНГ, этот параметр далеко не так актуален: на наших пыльных дорогах и некачественном топливе, моторное масло засоряется гораздо быстрее, чем окисляется (т. е. заканчивается его ресурс), независимо от технологии производства основы. Поэтому, если Вы прочитали мою статью о том, как часто менять масло и пользуетесь указанными там рекомендациями – для Вас совершенно безразлично по сути, как сделана основа масла, гораздо важнее само качество продукта.

А тому, не морочте собі голову всякою нісенітницею, забудьте про термін «гідрокрекінг» і вибирайте моторне масло по допускам та класифікаціями, вказаними в сервісній книжці Вашого автомобіля!