Коротка пам'ятка для власників машин з АКПП!

1. АКПП перед їздою, особливо взимку непогано трохи прогріти: плавно перебрати важелем ВСІ положення з затримкою в кожному на 5-10 секунд. До повного прогрівання коробки при їзді ( а це 10-15 км) НЕ РВАТИ на ній як очманілі!!! ЗАПАМ'ЯТАЙТЕ: світлофорні гонки щоденні НЕ ДЛЯ ВЛАСНИКІВ АВТОМАТІВ!!! або беріть субару раллійную.
2. Легкий поштовх при переході з Р у режим руху — це нормально. А ось в русі перемикання передач не має явно відчуватися. Поштовхи при перемиканнях вгору можливі коли тапка в підлогу і з ревом «в точку...»
3. Слабкі поштовхи при перемиканнях «вниз» — не дуже здорово, але не смертельно. Підвищення оборотів двигуна при перемиканнях вниз і вгору теж) на 200-300 об/хв — ПОГАНО!!! — коробка пробуксовує!!!
4. «Подвійне перемикання» ( зазвичай з Р у R або D R) — ПОГАНО! несправний гідроблок або скінчилися мізки. Також ПОГАНО коли пауза при перемиканні відчутно більше 1-1.5 сек. Помирає гідроблок.
5. Часте мимовільне переключення 4-5-4 передачі ПОГАНО!!! Також неможливість прискориться плавно щоб автомат не перестрибнув на знижену («ефект кік-дауна») — ПОГАНО!
6. Низький або підвищений рівень рідини — ОДНАКОВО ПОГАНО! при низькому пробуксовують і горять фрикционы — при високому масло спінюється обертовими частинами коробки і втрачає свої гідродинамічні і теплопровідні властивості — перегрів елементів АКП і тд і тп...
7. Темне «пальників» масло — погано. Ознака пригорання фрикціонів. Треба пам'ятати, що процес вмирання коробки незворотній!!! його тільки можна відтягнути акуратною їздою.

І трохи хорошого:
Всі симптоми відразу зустрічаються ВКРАЙ РІДКО! Час вмирання агрегату при акуратному використанні може доходити до 50-100 тис км. Заміна масла ( іноді багаторазова або на спеціальному стенді, який дозволяє змінити його ПОВНІСТЮ за один раз) часто дозволяє вирішити дрібну бяку або з великою ймовірністю відстрочити ремонт АКП досить надовго.
При дотриманні простих рекомендацій:
не рвати з місця,
не буксувати,
рідше смикати важіль без крайньої потреби,
не їздити так, ніби у наступного світлофора дадуть мільйон,
не їздити газ-гальмо в підлогу з ранку до вечора,
не влаштовувати стріт-рейсерські забіги «хто на стінку вище пісяє»:
АКП ПРОЖИВЕ ДОВШЕ, НІЖ ВИСТАЧИТЬ ТЕРПІННЯ!!!
Вообщем — розумний погляд на речі і здоровий глузд допоможуть вам не витрачати гроші даремно! Всі! Спасибі тим, хто дочитав до кінця!