35 отзывов
+380444500745
+380
44
501-37-59
+380
44
501-37-59
+380
44
450-37-15
+380
44
450-07-45
+380
98
133-33-86
Киевстар
+380
93
133-33-86
Лайф
Технические масла и смазки в Киеве.
Масло для электромобиля ? Есть, конечно!

Масло для электромобиля ? Есть, конечно!

Масло для электромобиля ? Есть, конечно!
Отсутствие традиционной КПП или АКПП непривычно, так как у электромобиля она имеет упрощенный вид, ведь крутящий момент от двигателя к ведущей оси передается посредством простого редуктора.

08.12.17

   Электромобиль это тоже автомобиль, но на электрической тяге. Силовая часть электромобиля конечно проще, чем в классическом авто (нет ДВС, свечей зажигания, многих элементов трансмиссии, топливных фильтров и прочего). Однако большинство систем остались прежними и также требуют регулярной замены расходных материалов и жидкостей: воздушного фильтра салона, тормозных колодок, антифриза (он используется для охлаждения батареи), хладагента кондиционера, тормозной жидкости и трансмиссионного масла для редуктора, который расположен между мотором и передними колесами. 
 

   Отсутствие традиционной КПП или АКПП непривычно, так как  у электромобиля она имеет упрощенный вид, ведь крутящий момент от двигателя к ведущей оси передается посредством простого редуктора. Многие конструкции электромобилей оснащены одноступенчатым редуктором. Управление же такой «коробкой» ничем не отличается от вариатора – на центральном тоннеле находится контроллер с режимами: «Драйв», «Нейтраль», «Задний ход» и режим «Паркинг». Благодаря простой конструкции, этому узлу не нужно специального ухода. Главное не забывать своевременно менять масло и эксплуатировать машину в бережном режиме (без рывков и разгонов с «педалью в пол»), то КПП электромобиля может выходить около 8 –10 лет. Благодаря простоте конструкции силовой части риск ее поломок минимален, а КПД мотора — выше. 

   Кстати, уточним о трансмиссионной жидкости для редукторов некоторых электромобилей. 
Например:
      Nissan Leaf. Согласно сервисной книжке производителя рекомендует применять трансмиссионное масло ATF Nissan Matic Fluid S либо аналог (например RAVENOL ATF Type J2/S Fluid), объем заливки в редуктор RE1F61A - 1,1 л или в редуктор RE1F61B - 1,41 л в зависимости от модели и года производства, рекомендованный интервал замены каждые 30 000 км или раз в 1,5-2 года.
      Nissan E-NV200. Согласно сервисной книжке производителя рекомендует применять трансмиссионное масло ATF Nissan Matic Fluid S либо аналог (например RAVENOL ATF Type J2/S Fluid), объем заливки в редуктор в редуктор  - 1,35 л, рекомендованный интервал замены каждые 30 000 км или раз в 1,5-2 года.
      Renault Kangoo Z.E. F61e. Согласно сервисной книжке производителя рекомендует применять трансмиссионное масло SAE 75-80 (например RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80), объем заливки в редуктор RW1  - 0,6 л. 
      Renault Zoe Z.E. X10 . Согласно сервисной книжке производителя рекомендует применять трансмиссионное масло SAE 75-80 (например RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80), объем заливки в редуктор 5AM  - 0,6 л или в редуктор 5AQ - 0,85 л. 
      Renault Fluence Z.E. L38e. Согласно сервисной книжке производителя рекомендует применять трансмиссионное масло SAE 75-80 (например RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80), объем заливки в редуктор RW1  - 0,6 л.
      BMW  i3 I01 BEV. Согласно сервисной книжке производителя рекомендует применять трансмиссионное масло SAE 75-85 (например RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85), объем заливки в коробку передач с электронным управлением GE1B131H  - 0,5 л.
      BMW  i3 I01 REX. Согласно сервисной книжке производителя рекомендует применять трансмиссионное масло SAE 75-85 (например RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85), объем заливки в коробку передач с электронным управлением GE1B131H  - 0,5 л.
      Smart Fortwo Electric Drive 451. Согласно сервисной книжке производителя рекомендует применять трансмиссионное масло SAE 75-90 (например RAVENOL VSG SAE 75W-90), объем заливки в редуктор 000.001  - 2,3 л.
      Ford Focus Electric MK III. Согласно сервисной книжке производителя рекомендует применять трансмиссионное масло ATF F-LV Fluid (например RAVENOL ATF F-LV Fluid), объем заливки в редуктор- 1,25 л.
     Volkswagen  e-up! Согласно сервисной книжке производителя рекомендует применять трансмиссионное масло SAE 75W (например RAVENOL MTF-3 SAE 75W).
      Volkswagen  e-Golf. Согласно сервисной книжке производителя рекомендует применять трансмиссионное масло SAE 75W (например RAVENOL MTF-3 SAE 75W).
      Hyundai IONIQ Electric AE. Согласно сервисной книжке производителя рекомендует применять трансмиссионное масло SAE 75W (например RAVENOL MTF-3 SAE 75W), объем заливки в дифференциал, узел редуктора  - 1,1 л.
      Kia Soul EV  PS. Согласно сервисной книжке производителя рекомендует применять трансмиссионное масло SAE 75W-85 (например RAVENOL MTF-2 SAE 75W-85), объем заливки в редуктор  1,2-1,4 л.
      Toyota RAV4 EV (QEA38). Согласно сервисной книжке производителя рекомендует применять трансмиссионное масло ATF Dexron VI (например RAVENOL ATF Dexron VI), объем заливки в коробку передач в блоке с главной передачей, автоматическая - 1,2 л.

Предыдущие статьи