Моторные масла для гибридных автомобилей.
Счастливых обладателей гибридных автомобилей в Украине становится все больше, и все чаще мы слышим вопросы, почему в двигатели гибридов нужно лить только специальное масло. В помощь всем гибридоводам рассказываем и даем пояснения.
Прежде всего нужно помнить о том, что двигатель гибридного автомобиля работает несколько иначе, чем все остальные двигатели. С одной стороны гибридному мотору работать значительно легче — ведь у него есть постоянный помощник в виде электромотора, который включается в определенные моменты и облегчает работу ДВС. С другой стороны бензиновый двигатель среднестатистического гибридного автомобиля в режиме городской езды постоянно работает в режиме «старт-стоп», за одну поездку в часы пик он может запуститься и заглохнуть сотни раз!
Вот поэтому масло для обычного двигателя не совсем подходит для двигателя гибридного. Масло в двигателе гибридного авто должно быть достаточно жидким и быстрее прочих нагреваться до рабочей температуры для выполнения своих основных функций — экономии топлива и уменьшения вредных выбросов. Масло для гибридов обеспечивает необходимое давление сразу же после запуска бензинового мотора, чем не смогут похвастаться обычные масла, не рассчитанные на частые запуски ДВС.
Cовсем недавно появились и масла специально созданные для гибридного транспорта с вязкостью 0w-16, 0w-20, 5w-20.
Специальные масла и свои стандарты-допуски для своих гибридных автомобилей уже разработали многие автопроизводители:
Toyota 0880-11005
Mitsubishi MZ102661, MZ102662, Mitsubishi DiaQueen ECO Plus,
Honda 08215-99974, 08216-99974, 08232-P99S1LHE, Honda Ultra Next, Ultra Green, Hybrid Engine
Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco.
- RAVENOL VSI 5W-40 vs RAVENOL VST 5W-40.У Ravenol VST более современная рецептура - более стабильный полимерный загуститель звездообразной формы против линейного OCP у Ravenol VSI
- Два варианта избежать перегрева и закипания Вашего автомобиляКонечно, идеально проводить профилактику системы охлаждения двигателя в сервисе и на проверенных СТО. Но чтобы минимизировать риск возникновения перегрева, Вы можете провести эту процедуру и самостоятельно.